La chronique Transitions Urbaines met en lumière le dynamisme d’une ville en examinant l’un de ses acteurs économiques. Dans ce nouveau numéro, focus sur Bordeaux et l’entreprise Neold, spécialisée dans la vente de vélos électriques reconditionnés.
Fondée en 2022 à Bordeaux par Thibault Penicaut, Neold est née d’une idée simple : appliquer au vélo électrique les principes du reconditionné qui ont transformé le marché automobile.
Dans un contexte où un vélo neuf coûte en moyenne 2 000 euros, l’entreprise s’est donné pour mission de rendre la mobilité électrique plus accessible. Chaque vélo y est démonté, nettoyé, contrôlé et testé avant d’être proposé avec une garantie de douze mois et un prix réduit de 20 à 60 % par rapport au neuf. Au-delà de la réparation, Neold s’inscrit dans une logique d’économie circulaire : prolonger la durée de vie des vélos, limiter la production de nouveaux modèles et réduire les émissions liées à la fabrication. Chaque vélo reconditionné permet ainsi d’éviter 252 kg de CO₂.
Après avoir levé un premier million d’euros en 2025 pour industrialiser son processus et doubler ses effectifs, Thibault Penicaut a annoncé le lancement d’une nouvelle levée de fonds destinée à étendre le service Neold dans d’autres villes françaises.
Dans Smart Impact, l’émission quotidienne de BSmart 4 Change présentée par Thomas Hugues, Thibault Penicaud était l’invité de Transitions Urbaines, chronique mensuelle coanimée par 100 Transitions en vue des élections municipales de 2026 :
La start-up Neold propose un service de reconditionnement de vélos électriques. Thibault Panicaut a souhaité fonder cette entreprise après avoir constaté que le marché de l’occasion pour le vélo n’était pas aussi bien structuré que pour la voiture. La société est installée à Bordeaux, qui crée un réseau d’infrastructures pour faciliter l’usage du vélo.
Bordeaux : un territoire qui roule pour le vélo ?
Alexandre Hervaud
